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碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%
来源: 公路造价工程师
发布时间:2017-02-18
题目先张法中将预应力筋放松时混凝土强度要达到请注意与下面公路造价工程师题目有着相似或相关知识点, 柔性路面厚度设计以作为路面整体强度; 路面厚度设计以作为路面整体强度的控制指标。
碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%
学习时建议同时掌以下几题,柔性路面厚度设计以作为路面整体强度的控制指标。
混凝土接茬面凿毛时应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层凿毛露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的人工。
混凝土的配合比应根据设等要求和经济合理的原则选用原材料通过计算试验和必要的调整确定混凝土单位体积中各。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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