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普通小客车之最后减速比为
来源: 汽车装配工考试
发布时间:2017-02-19
题目转向减速比之大小对转向系统有何影响请注意与下面汽车装配工考试题目有着相似或相关知识点, 若引擎之转速1800rpm最终传动减速比为41当转弯时变速箱排入第三档其减速比为1.51已知左轮转为; 最终传动之盆形齿轮为42齿角尺齿轮为7齿其减速比为。
普通小客车之最后减速比为
学习时建议同时掌以下几题,大型车因需要大扭力常将最后减速比提高但不减少距地高常采用差速器。
齿条与小齿轮式之转向机其主要之缺点为。
若引擎之扭力为15kg-m总减速比为41车轮之负荷半径为350mm则其驱动轮之驱动力为。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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