直播课程
在正常航速条件下实施沉箱海上浮运拖带时牵引作用点设在沉箱处最为稳定
来源: 一级建造师-港口与航道工程
发布时间:2016-02-10
题目背景资料某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高程差为2.0m该港地形图中标注的港口港池泥面高程为-请注意与下面一级建造师-港口与航道工程题目有着相似或相关知识点, 当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时应进行沉箱的验算; 拖运沉箱时在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下左右时最稳定。
在正常航速条件下实施沉箱海上浮运拖带时牵引作用点设在沉箱处最为稳定
学习时建议同时掌以下几题,沉箱浮运的拖带方法有哪几种?拖带前应进行哪些验算?。
我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水沉箱外形尺寸为长8.0m宽6.0m高10.0m;沉箱共计有4个。
重力式码头沉箱采用浮运拖带法时拖带前应进行以下项目的验算。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
2024年一级建造师-港口与航道工程
考试报名审核系统
立即获取审核结果
一级建造师考生必刷题库
历年真题
历年真题
历年真题
历年真题
历年真题
历年真题