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客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测一般情况下每天观察次
来源: 50430建筑质量管理审核员
发布时间:2017-02-19
题目客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测一般情况下每天观测两次填筑间隔时间较长时每3天次请注意与下面50430建筑质量管理审核员题目有着相似或相关知识点, 客运专线路基分层填筑时上一层填土压实后的局部凹凸差不大于; 简述客运专线铁路的路基工程与一般铁路路基工程有什么不同。
客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测一般情况下每天观察次
学习时建议同时掌以下几题,客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量路桥或路隧交界处的差异沉。
在一般情况下路基沉降观测应以为主其它的观测按设计要求设置。
客运专线一般地段基床表层应采用分层填筑。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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