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丰田公司的发动机上ECU把C1或C2信号第个Ne信号定为压缩行程上止点前10°
来源: 汽车构造
发布时间:2017-02-18
题目在压缩行程中活塞由下止点向上止点运动汽缸内的压力和温度同时请注意与下面汽车构造题目有着相似或相关知识点, 二冲程发动机每完成一个工作循环曲轴旋转周活塞在气缸内由下止点向上止点运行时完成行程由上止点向下止点运; 如何保证压缩行程阻尼力小伸张行程阻尼力大。
丰田公司的发动机上ECU把C1或C2信号第个Ne信号定为压缩行程上止点前10°
学习时建议同时掌以下几题,按1-2-4-3顺序工作的发动机当一缸压缩到上止点时二缸活塞处于行程下止点位置。
按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机当一缸压缩到上止点时二缸活塞处于行程下止点位置。
排气门关闭进气门关闭活塞上行一定是。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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