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进排气门不在上下止点位置上启闭其目的是为了
来源: 铁路机车维修考试
发布时间:2017-02-19
题目不是柴油机实际工作过程与理想四冲程工作过程的区别请注意与下面铁路机车维修考试题目有着相似或相关知识点, 按1-2-4-3顺序工作的发动机当一缸压缩到上止点时四缸活塞处于位置; 某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙当将第一缸活。
进排气门不在上下止点位置上启闭其目的是为了
学习时建议同时掌以下几题,在气门叠开期间进气管燃烧室排气管三者的压力大小依次为.。
以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是。
设某发动机的进气提前角为α进气迟关角为β排气提前角为γ排气迟关角为δ则该发动机的气门以叠开角为。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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