CCBⅡ制动系统当机车产生常用惩罚制动后必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后手柄再放置运转位机车

题目自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时机车制动缸应处于状态请注意与下面电力机车司机考试题目有着相似或相关知识点, DK-1型电空制动机空气位操作当须实行紧急制动时首先应把空气制动阀手柄置于位; 单阀与直阀手柄都在运转位机车制动缸不能缓解的原因是什么。

CCBⅡ制动系统当机车产生常用惩罚制动后必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后手柄再放置运转位机车

学习时建议同时掌以下几题,下例不属于和谐型电力机车无动力回送连接在本机后准备项的是。

DK-1型制动机电空控制器手柄置位254排风1电空阀得电机车制动缓解。

自动制动手柄位置包括运转位初制动全制动抑制位重联位紧急位初制动和全制动之间是制动区。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。