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轮对组装后决定轮轨侧向间隙的主要因素是
来源: 内燃机车钳工考试
发布时间:2017-02-19
题目轮对组装后决定轮轨侧向空隙的尺寸是请注意与下面内燃机车钳工考试题目有着相似或相关知识点, 轮对电机悬挂装置组装后用0.3mm塞尺检查抱轴瓦与瓦盖瓦座局部间隙塞入深度不得大于10mm; 保证丝杆螺母传动精度的主要因素是。
轮对组装后决定轮轨侧向间隙的主要因素是
学习时建议同时掌以下几题,影响燃油雾化的主要因素有哪些。
导致产品质量发生波动的主要因素是。
不是影响切削力的主要因素。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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