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车轮主要损伤的形式是磨损硬化层压碎和
来源: 起重机司机考试
发布时间:2021-01-04
题目车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废请注意与下面起重机司机考试题目有着相似或相关知识点, 悬挂型轨道支撑车轮轨道踏面磨损量达原尺寸%时支撑车轮轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时轨道应报废; 车轮轮缘磨损量超过原厚度的时车轮应报废。
车轮主要损伤的形式是磨损硬化层压碎和
学习时建议同时掌以下几题,车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。
车轮轮缘磨损量超过原厚度的%时车轮应报废。
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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