当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时应使用进行打磨予以消除

题目当柴油机气缸套产生较大拉痕擦伤磨台和过度磨损时应拆下送厂采用进行修理Ⅰ.镀铬Ⅱ.镗缸Ⅲ.修理尺寸法Ⅳ请注意与下面海船船员考试题目有着相似或相关知识点, 气缸套内圆表面采用加工是防止拉缸事故的工艺措施之一Ⅰ.珩磨Ⅱ.振动Ⅲ.机械Ⅳ.波纹Ⅴ.磨削; 柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是造成Ⅰ.润滑不良Ⅱ.工作表面的粗糙度低Ⅲ.超负荷Ⅳ.气缸套内圆表面。

当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时应使用进行打磨予以消除

学习时建议同时掌以下几题,在船上吊缸检查气缸套时不必。

气缸套内圆表面主要有等损坏形式Ⅰ.磨损Ⅱ.断裂Ⅲ.腐蚀Ⅳ.裂纹Ⅴ.拉缸。

船上吊缸检修时为了保证检修活塞装置的对中性应检测。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。