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车钩缓冲装置在受牵引拉力时力的传递过程是车钩→→后从板→→前从板→→牵引梁
来源: 铁路知识考试
发布时间:2017-02-19
题目当车辆受牵引力时作用力的传递过程为车钩→钩尾框→→缓冲器→前从板→→牵引梁当车辆受冲击时作用力的传递请注意与下面铁路知识考试题目有着相似或相关知识点, 车钩缓冲装置从板等零件组成从而使车辆具有连接牵引和缓冲三种功能; 车辆连挂后两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力。
车钩缓冲装置在受牵引拉力时力的传递过程是车钩→→后从板→→前从板→→牵引梁
学习时建议同时掌以下几题,牵引力冲击力在钩缓装置中的传递顺序。
车端连接装置主要包括车钩缓冲器风挡车端阻尼装置车端电气连接装置按照牵引连挂装置的连接方式.可分为非刚。
以下对各种车型的车端定义正确的是。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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