运行中发生过量供给时运行中如有制动时机可使用减压量再缓解时使列车管压力恢复正常

题目进行制动机简略试验时列车制动主管达到规定压力后自阀施行最大有效减压并保压检查列车管贯通状态及漏泄量请注意与下面内燃机车司机考试题目有着相似或相关知识点, 施行常用制动时累计减压量不应超过; 无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时的压力空气向列车管逆流。

运行中发生过量供给时运行中如有制动时机可使用减压量再缓解时使列车管压力恢复正常

学习时建议同时掌以下几题,制动减压后大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力这个压力差就是。

列车管定压为500kpa时列车管减压140kpa制动缸压力应为。

进行制动机简略试验时列车制动管达到规定压力后自阀施行最大有效减压并按规定时间保压检查列车管贯通状态及。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。